कमर्शियल व्हीकल इंश्योरेंस
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कमर्शियल वाहनों में रिटर्न टू इनवॉइस ऐड-ऑन कवर

कमर्शियल वाहन में रिटर्न टू इनवॉइस कवर एक ऐड-ऑन है और यात्री- ले जाने वाले कमर्शियल वाहन के तहत उपलब्ध है। कवर यह सुनिश्चित करता है कि इंश्योर वाहन के कुल नुकसान या रचनात्मक कुल नुकसान या कुल चोरी होने की स्थिति में इंश्योरेंस कंपनी आपको मुआवजा देती है। एड-ऑन का लाभ उठाना यह सुनिश्चित करता है कि आपको इंश्योर वाहन के लिए व्यापक कवरेज मिले।

ध्यान दें: यात्री- ले जाने वाले कमर्शियल वाहनों में रिटर्न टू इनवॉइस ऐड-ऑन कवर पर डिजिट कमर्शियल व्हीकल पैकेज पॉलिसी (पैसेंजर कैरीइंग व्हीकल) रिटर्न टू इनवॉइस के रूप में दायर किया गया है - भारतीय बीमा विनियामक और विकास प्राधिकरण (IRDAI) के यूआईएन नंबर IRDAN158RP0002V01201819/A0046V01201920 के साथ

यात्री ले जाने वाले कमर्शियल वाहन में रिटर्न टू इनवॉइस ऐड-ऑन कवर के तहत क्या कवर किया जाता है?

जब कवरेज की बात आती है, तो रिटर्न टू इनवॉइस ऐड-ऑन कवर निम्नलिखित प्रदान करता है:

बीमाकर्ता नए वाहन की लागत का वहन करेगा, यानी प्रचलित एक्स-शोरूम या इंश्योर वाहन के समान निर्माता, मॉडल, फीचर्स और विनिर्देश। यदि निर्माता द्वारा समान निर्माता, मॉडल, वैरिएंट को बंद कर दिया जाता है तो देयता अंतिम उपलब्ध एक्स-शोरूम कीमत तक सीमित होगी।

सेक्शन 1 के तहत विशेष रूप से बीमित किसी भी एक्सेसरीज (जो फैक्ट्री फिटेड एक्सेसरीज का हिस्सा नहीं हैं) की लागत - वाहन इंश्योरेंस पॉलिसी की खुद की क्षति इंश्योरेंस कंपनी द्वारा वहन की जाएगी।

क्या कवर नहीं किया गया है?

यात्री ले जाने वाले कमर्शियल वाहनों के लिए, रिटर्न टू इनवॉइस का ऐड-ऑन कवर नीचे सूचीबद्ध बहिष्करणों के साथ आता है। यह मूल वाहन इंश्योरेंस पॉलिसी के तहत सूचीबद्ध सामान्य बहिष्करणों के अतिरिक्त हैं:

  • इंश्योरेंस कंपनी इंश्योर वाहन के कुल नुकसान/रचनात्मक कुल नुकसान/कुल चोरी की स्थिति में किसी भी दावे के लिए भुगतान करने के लिए उत्तरदायी नहीं है यदि यह धारा I - वाहन इंश्योरेंस पॉलिसी की खुद की क्षति के तहत स्वीकार्य नहीं है। 

  • द्वि-ईंधन किट सहित किसी भी सामान की लागत जो विशेष रूप से धारा I के तहत इंश्योर नहीं की गई थी - वाहन इंश्योरेंस पॉलिसी की खुद की क्षति या जो मूल उपकरण निर्माता (ओईएम) फिटमेंट का हिस्सा नहीं है। 

  • कोई भी दावा जो वाहन इंश्योरेंस पॉलिसी के अनुसार कुल हानि/रचनात्मक कुल हानि के रूप में योग्य नहीं है। 

  • यदि बैंक/वित्त कंपनी जिसका इंश्योरेंस पॉलिसी में हित निहित है, लिखित रूप में इसके लिए सहमत नहीं है, तो दावे पर विचार नहीं किया जाएगा।

  • अंतिम जांच रिपोर्ट प्रस्तुत न करने और पुलिस अधिकारियों द्वारा जारी की गई गैर-ट्रेसेबल रिपोर्ट के मामले में दावा दर्ज नहीं किया जाएगा। 

अस्वीकरण - यह लेख सूचनात्मक उद्देश्यों के लिए है, इंटरनेट पर एकत्र किया गया है और डिजिट के पॉलिसी वर्डिंग्स दस्तावेज़ के संबंध में है। डिजिट कमर्शियल व्हीकल पैकेज पॉलिसी (पैसेंजर कैरीइंग व्हीकल) - रिटर्न टू इनवॉइस (UIN: IRDAN158RP0002V01201819/A0046V01201920) के बारे में विस्तृत कवरेज, बहिष्करण और शर्तों के लिए, अपने पॉलिसी दस्तावेज़ को ध्यान से देखें।

यात्रियों को ले जाने वाले कमर्शियल वाहनों में रिटर्न टू इनवॉइस ऐड-ऑन कवर पर अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

क्या कुल नुकसान या रचनात्मक कुल नुकसान के मामले में नुकसान का आकलन करने के लिए मूल्यह्रास लागू किया जाएगा?

नहीं, नुकसान कुल नुकसान या रचनात्मक कुल नुकसान की स्थिति में नुकसान का आकलन करने के लिए मूल्यह्रास लागू नहीं किया जाएगा।

क्या मुझे ऐड-ऑन कवर के तहत स्वीकार्य दावा राशि का सह-भुगतान प्रतिशत वहन करना होगा?

हां, आपको यात्री ले जाने वाले कमर्शियल वाहनों के चालान कवर पर वापसी के तहत स्वीकार्य दावा राशि की पॉलिसी अनुसूची में उल्लिखित सह-भुगतान प्रतिशत वहन करना होगा।

क्या इस ऐड-ऑन कवर के तहत बीमाकर्ता द्वारा भुगतान किया गया मुआवजा उनकी देनदारी का पूर्ण निपटान है?

हां, बीमाकर्ता की देनदारी दावे के पूर्ण और अंतिम निपटान के साथ समाप्त हो जाती है।