थर्ड पार्टी बाइक इंश्योरेंस की क़ीमत

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Disclaimer:Tata Capital Limited (“TCL”) registered with IRDAI (License No. CA0896, valid till 21-Jan-2027), acts as a Corporate Agent “Composite” for Go Digit General Insurance Limited. Please note that, TCL does not underwrite the risk or act as an insurer. For more details on the risk factors, terms and conditions please read sales brochure carefully of the Insurance Company before concluding the sale. Participation to buy insurance is purely voluntary.

The Registered office of TCL is Tata Capital Limited, 11th Floor, Tower A, Peninsula Business Park, Ganpatrao Kadam, Marg, Lower Parel, Mumbai-400013.
The Registered Office of Go Digit: Go Digit General Insurance Limited, 1st Floor, Fairmont, Hiranandani Business Park, Powai, Mumbai – 400076.

टू-व्हीलर थर्ड पार्टी इंश्योरेंस की क़ीमत

क्या आपने कभी सोचा है कि बाइक को गलत तरीके से ड्राइव करने से थर्ड पार्टी को नुकसान हो सकता है? आपके साथ कभी ऐसा हुआ है? या फिर किसी और की ड्राइविंग की वजह से आपको नुकसान हुआ हो, जबकि आपकी कोई गलती भी न रही हो? अगर हां, तो आप थर्ड पार्टी लायबिलिटी इंश्योरेंस की ज़रूरत समझते होंगे।

ज़्यादातर सड़क पर हुई दुर्घटना में प्रॉपर्टी का नुकसान होता है, व्यक्ति को चोट लगती है और कभी कभी व्यक्ति की मौत भी हो जाती है। इसमें दो पक्ष होते हैं जो खुद इस मसले को हल नहीं कर पाते हैं। इस वक्त आपका थर्ड पार्टी बाइक इंश्योरेंस काम आता है। ऐसे में मुआवज़े की अमाउंट मोटर क्लेम ट्रिब्यूनल तय करता है।

थर्ड पार्टी बाइक इंश्योरेंस की प्रीमियम दरें

थर्ड पार्टी बाइक इंश्योरेंस का प्रीमियम बाइक की इंजन कैपेसिटी के आधार पर तय किया जाता है। चलिए साल 2019-20 की तुलना में 2022 की क़ीमतों पर नजर डालते हैं।

इंजन कैपेसिटी	2019-20 के लिए प्रीमियम, भारतीय रुपए में	नया टू व्हीलर थर्ड पार्टी रेट (1 जून 2022 से लागू)
75सीसी से ज़्यादा नहीं	₹482	₹538
75 सीसी से 150 सीसी के बीच	₹752	₹714
150 सीसी से 350 सीसी के बीच	₹1193	₹1366
350 सीसी से ज़्यादा	₹2323	₹2804

नए टू व्हीलर के लिए थर्ड पार्टी प्रीमियम (5 साल की सिंगल प्रीमियम पॉलिसी)

इंजन कैपेसिटी	2019-20 के लिए प्रीमियम, भारतीय रुपए में	नया टू व्हीलर थर्ड पार्टी रेट (1 जून 2022 से लागू)
75सीसी से ज़्यादा नहीं	₹1,045	₹2,901
75 सीसी से 150 सीसी के बीच	₹3,285	₹3,851
150 सीसी से 350 सीसी के बीच	₹5,453	₹7,365
350 सीसी से ज़्यादा	₹13,034	₹15,117

नई इलेक्ट्रिक व्हीकल टू व्हीलर का प्रीमयम (1 साल की सिंगल प्रीमियम पॉलिसी

गाड़ी की किलोवाट (KW) कैपेसिटी	2019-20 के लिए प्रीमियम, भारतीय रुपए में	नया टू व्हीलर थर्ड पार्टी रेट (1 जून 2022 से लागू)
3KW से ज़्यादा नहीं	₹410	₹457
3KW से 7KW के बीच	₹639	₹609
7KW से 16KW के बीच	₹1014	₹1161
16KW से ज़्यादा	₹1975	₹2383

नई इलेक्ट्रिक व्हीकल टू व्हील के लिए प्रीमियम (5 साल की सिंगल प्रीमियम पॉलिसी)

गाड़ी की किलोवाट (KW) कैपेसिटी	2019-20 के लिए प्रीमियम, भारतीय रुपए में	नया टू व्हीलर थर्ड पार्टी रेट (1 जून 2022 से लागू)
3KW से ज़्यादा नहीं	₹888	₹2466
3KW से 7KW के बीच	₹2792	₹3273
7KW से 16KW के बीच	₹4653	₹6260
16KW से ज़्यादा	₹11,079	₹12,849

350 सीसी से ज़्यादा की बाइक की दरों में बढ़ोत्तरी का कोई प्रस्ताव नहीं रखा गया। फिर भी क़ीमतों में बढ़ोत्तरी की अपेक्षा की जाती है, इसलिए इंश्योरेंस कंपनियों को बाइक, स्कूटर जैसे नए टू-व्हीलर के लिए लांग टर्म थर्ड पार्टी प्रीमियम चार्ज़ करने की अनुमति है।

थर्ड पार्टी बाइक इंश्योरेंस प्रीमियम पर असर डालने वाले फ़ैक्टर?

टू-व्हीलर की बढ़ती संख्या, बढ़ती सड़क दुर्घटना की वजह बनती हैं। इसलिए सरकार ने थर्ड पार्टी प्रीमियम में भी इसी अनुपात में बढ़ोत्तरी की है।
बाइक की इंजन कैपेसिटी अलग-अलग बाइक के थर्ड पार्टी प्रीमियम का निर्धारण करने में मदद करती है।

थर्ड पार्टी बाइक इंश्योरेंस में क्या कवर होता है?

थर्ड पार्टी को हुआ पर्सनल नुकसान

अगर व्यक्ति को दुर्घटना में चोट लग जाती है तो ठीक होने तक उसके सभी मेडिकल ख़र्च थर्ड पार्टी बाइक इंश्योरेंस में कवर होते हैं। दुर्भाग्य से व्यक्ति की मौत हो जाने की स्थिति में भी मुआवज़ा दिया जाता है।

प्रॉपर्टी के नुकसान का मुआवज़ा

जब किसी अन्य के वाहन, घर या किसी भी प्रॉपर्टी को नुकसान होता है तो इसके लिए मालिक को कवरेज़ मिलता है। कवरेज़ की सीमा ₹7,50,000 है।

मालिक/ड्राइवर का पर्सनल नुकसान

कार के मालिक/ड्राइवर को चोट लग जाती है, वो अपंग हो जाता है या उसकी मौत हो जाने की स्थिति में

थर्ड पार्टी बाइक इंश्योरेंस में क्या कवर नहीं होता है?

क्लेम करते समय कोई परेशानी न हो इसलिए यह जानना भी ज़रूरी है कि थर्ड पार्टी बाइक इंश्योरेंस में क्या कवर नहीं होता है। यहां पर ऐसी कुछ स्थितियों के बारे में बताया गया है:

वैध ड्राइविंग लाइसेंस होल्डर के बिना ड्राइविंग

अगर आपके पास लर्नर लाइसेंस है और आप पिछली सीट पर बिना किसी वैध लाइसेंस-होल्डर को बैठाए हुए ही ड्राइविंग कर रहे थे तब भी इस स्थिति में आपको कवरेज़ नहीं मिलेगा।

थर्ड पार्टी बाइक इंश्योरेंस क्यों ज़रूरी है?

मोटर व्हीकल एक्ट के तहत आपको थर्ड-पार्टी बाइक इंश्योरेंस की ज़रूरत क्यों होती है?

कानूनी कंप्लायंस (Legal Compliance): थर्ड पार्टी लायबिलिटी पॉलिसी लिए बिना टू-व्हीलर के मालिक भारतीय सड़कों पर ड्राइविंग नहीं कर सकते हैं।
बड़ी लायबिलिटी (Enormous Liability): यह बात बिल्कुल सही है कि थर्ड पार्टी को हुए नुकसान का मुआवज़ा कोई भी नहीं देना चाहता है और कई मामलों में लोग यह ख़र्च वहन भी नहीं कर पाते हैं। यहीं पर थर्ड पार्टी इंश्योरेंस काम आता है, इससे ऐसे ख़र्च को कवरेज़ मिलता है।

आप कॉम्प्रिहेंसिव पैकेज़ पॉलिसी भी ले सकते हैं। जिसमें आपके अपने और थर्ड पार्टी से जुड़े ख़र्च कवर हो जाते हैं। आईआरडीए (IRDA) ने इंश्योरेंस कंपनियों को बाइक मालिकों के लिए लांग टर्म पॉलिसी जारी करने की अनुमति दे रखी है। अगर आपके पास बाइक है तो आप 5 साल की थर्ड पार्टी पॉलिसी या कॉम्प्रिहेंसिव पैकेज़ पॉलिसी ले सकते हैं।

बाइक मालिक कौनसे मौकों पर थर्ड-पार्टी को हुए नुकसान को पूरा करने के लिए जिम्मेदार होगा

चोट लगने की स्थिति में (In the case of Injury): चोटिल या घायल पक्ष (थर्ड पार्टी) मेडिकल से जुड़े ख़र्च, शारीरिक अपंगता संबंधी मुआवज़े की मांग कर सकता है। घायल पक्ष आपकी बाइक से हुई दुर्घटना के बाद कमाई न कर सकने के नुकसान का मुआवज़ा भी मांग सकता है। अगर किसी और की गलती के चलते आपको भी चोटें आई हैं तो आप भी मुआवज़े की मांग कर सकते हैं।
मौत हो जाने की स्थिति में (In the case of Death): मृतक के आश्रित मौत की वजह बनी चोट के इलाज पर हुए मेडिकल ख़र्च की मांग कर सकते हैं। कुछ मामलों में कमाई के नुकसान का मुआवज़ा भी मांगा जा सकता है।