আজই থার্ড পার্টি বাইক ইন্স্যুরেন্সের মূল্য জানুন।
I agree to the Terms & Conditions
কখনও ভেবে দেখেছেন যে, আপনার বেপরোয়া বাইক ড্রাইভিং কখনও কোনও তৃতীয় পক্ষের ক্ষতি করতে পারে? আপনার সাথে এরকম কি কোনও সময় ঘটেছে? নাকি রাস্তায় অন্য কারও গাড়ি দ্বারা আপনি আহত হয়েছেন, আপনার যেখানে কোনও দোষ ছিল না? যদি উত্তরগুলি হ্যাঁ হয়, তবে আপনাকে অবশ্যই থার্ড পার্টি লায়াবিলিটি ইন্স্যুরেন্সের প্রাসঙ্গিকতা সম্পর্কে সচেতন হতে হবে।
বেশিরভাগ সময়ই কোনও সড়ক দুর্ঘটনার ফলে সম্পত্তির ক্ষতি হয় বা মানুষ মারা যায় বা আহত হয়। এটি এমন একটি বিরোধের জন্ম দেয় যা জড়িত দুই পক্ষের দ্বারা সমাধান করা সম্ভব হয় না। এই ধরনের ক্ষেত্রে, আপনার থার্ড পার্টি বাইক ইন্স্যুরেন্স পলিসি কাজে দেবে এবং ক্ষতিপূরণের পরিমাণ মোটর ক্লেম ট্রাইবুনাল দ্বারা নির্ধারিত হবে।
বাইকের ইঞ্জিনের ক্ষমতার ভিত্তিতে থার্ড পার্টি বাইক ইন্স্যুরেন্সের প্রিমিয়াম নেওয়া হয়। 2019-20 ও 2022 সালের দামগুলি দেখে নেওয়া যাক।
ইঞ্জিনের ক্ষমতা |
2019-20 সালের প্রিমিয়াম ভারতীয় মুদ্রায় |
নতুন 2W টিপি হার (জুন 2022 থেকে কার্যকর) |
75 cc পর্যন্ত |
₹482 |
₹538 |
75cc-এর বেশি কিন্তু 150 cc পর্যন্ত |
₹752 |
₹714 |
150cc-এর বেশি কিন্তু 350cc পর্যন্ত |
₹1193 |
₹1366 |
350 cc-এর বেশি |
₹2323 |
₹2804 |
ইঞ্জিনের ক্ষমতা |
2019-20 সালের প্রিমিয়াম ভারতীয় মুদ্রায় |
নতুন 2W টিপি হার (জুন 2022 থেকে কার্যকর) |
75 cc পর্যন্ত |
₹1,045 |
₹2,901 |
75cc-এর বেশি কিন্তু 150 cc পর্যন্ত |
₹3,285 |
₹3,851 |
150cc-এর বেশি কিন্তু 350cc পর্যন্ত |
₹5,453 |
₹7,365 |
350 cc-এর বেশি |
₹13,034 |
₹15,117 |
গাড়ির কিলোওয়াট ক্ষমতা (KW) |
2019-20 সালের প্রিমিয়াম ভারতীয় মুদ্রায় |
নতুন 2W টিপি হার (1লা জুন 2022 থেকে কার্যকর) |
3KW পর্যন্ত |
₹410 |
₹457 |
3KW-এর বেশি কিন্তু 7KW পর্যন্ত |
₹639 |
₹609 |
7KW-এর বেশি কিন্তু 16KW পর্যন্ত |
₹1,014 |
₹1,161 |
16KW-এর বেশি |
₹1,975 |
₹2,383 |
গাড়ির কিলোওয়াট ক্ষমতা (KW) |
2019-20 সালের প্রিমিয়াম ভারতীয় মুদ্রায় |
নতুন 2W টিপি হার (1লা জুন 2022 থেকে কার্যকর) |
3KW পর্যন্ত |
₹888 |
₹2,466 |
3KW-এর বেশি কিন্তু 7KW পর্যন্ত |
₹2,792 |
₹3,273 |
7KW-এর বেশি কিন্তু 16KW পর্যন্ত |
₹4,653 |
₹6,260 |
16KW-এর বেশি |
₹11,079 |
₹12,849 |
350 cc বাইকের ক্ষেত্রে দামের বৃদ্ধির কোনো প্রস্তাব দেওয়া হয়নি। দাম বাড়ার সম্ভাবনা আছে, সেই কারণে ইন্স্যুরেন্স প্রদানকারীদের নতুন টু-হুইলার, যেমন বাইক, স্কুটার ইত্যাদির দীর্ঘমেয়াদী থার্ড পার্টি প্রিমিয়াম চার্জ করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে।
আপনার থার্ড পার্টি বাইক ইন্স্যুরেন্স পলিসিতে কী কভার হয় না তা জানাও সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ যাতে আপনি ক্লেম করার সময় কোনও সমস্যায় না পড়েন। এখানে এমন কিছু পরিস্থিতি দেওয়া হলো:
মোটর ভেহিকেল অ্যাক্ট অনুযায়ী, এখানে কেন আপনার একটি থার্ড পার্টি বাইক ইন্স্যুরেন্স প্রয়োজন, তা দেওয়া হল:
• আইনি সম্মতি : একটি থার্ড পার্টি লায়াবিলিটি পলিসি ছাড়া, টু-হুইলার মালিকদের আইনত ভারতীয় রাস্তায় বাইক চালানোর অনুমতি দেওয়া হয় না।
• বিশাল দায়বদ্ধতা : এটি বেশ সহজবোধ্য, কেউ এটি চায় না এবং কিছু ক্ষেত্রে অনেকেই তৃতীয় পক্ষের ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে পারে না। এখানেই থার্ড পার্টি ইন্স্যুরেন্সটি দ্বারা আপনি আর্থিক ক্ষতির হাত থেকে রক্ষা পেতে পারেন।
Third Party Bike Insurance for Popular Models in India
Third Party Bike Insurance for Popular Brands in India