டூ வீலர் இன்சூரன்ஸ்
டிஜிட் டூ வீலர் இன்சூரன்ஸிற்கு மாறவும்.

Third-party premium has changed from 1st June. Renew now

டூ வீலர் இன்சூரன்ஸில் டையர் புரொட்டெக்ட் ஆட்-ஆன் கவர்

டூ வீலர் இன்சூரன்ஸில் உள்ள டையர் புரொட்டெக்டின் ஆட்-ஆன் கவரில் இன்சூரன்ஸ் செய்யப்பட்ட வாகனத்தில் சேதமடைந்த டையர்களை மாற்றுவதற்கான செலவும் கவர் செய்யப்படும். இந்த ஆட்-ஆன் கவரின் கீழ், டயரை அகற்றுவதற்கும், மீண்டும் பொருத்துவதற்குமான தொழிலாளர் கட்டணங்கள் மற்றும் வீல் பேலன்ஸ் செய்வதற்கு ஆகும் செலவு ஆகியவையும் அடங்கும். பாலிசி காலத்தின் ஒவ்வொரு வருடத்திலும் இன்சூரன்ஸ் செய்யப்பட்ட வாகனத்தின் அதிகபட்சம் இரண்டு டையர்களுக்கு மட்டுமே டையர் புரொட்டெக்டின் கீழ் உள்ள பலன்களைப் பயன்படுத்த முடியும். 

குறிப்பு: டூ வீலர் இன்சூரன்ஸில் டையர் புரொட்டெக்ட் ஆட்-ஆன் கவர், டிஜிட் டூ-வீலர் பேக்கேஜ் பாலிசி - டையர் புரொட்டெக்ட் ஆக - இந்திய இன்சூரன்ஸ் ஒழுங்குமுறை மற்றும் மேம்பாட்டு ஆணையத்தில் (IRDAI) UIN எண் IRDAN158RP0006V0120171719V01818/A0201 பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது.

டூ வீலர் இன்சூரன்ஸில் டையர் புரொட்டெக்ட் ஆட்-ஆன் கவரின் கீழ் என்னென்ன கவர் செய்யப்படுகிறது

டையர் புரொட்டெக்ட் ஆட்-ஆன் அட்டையின் கீழ் வழங்கப்படும் கவரேஜ்கள் கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன:

ஆட்-ஆன் கவர், சேதமடைந்த டையர்களுக்குப் பதிலாக அதே மாதிரி மற்றும் விவரக்குறிப்புகளுக்குடனான புதிய சமமான அல்லது கிட்டத்தட்ட சமமான டயர்(களை) மாற்றுவதற்கான செலவைத் ரீஇம்பர்ஸ் செய்யும்.

புதிய டையர்களை அகற்றுவதற்கும் பொருத்துவதற்கும் ஏற்படும் தொழிலாளர் கட்டணம்

வீல் பேலன்ஸிங் செய்ய ஆகும் செலவு.

என்னென்ன கவர் செய்யப்படவில்லை?

அடிப்படைக் காப்பீட்டுக் கொள்கையின் கீழ் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள விலக்குகளுக்கு மேலதிகமாக, டையர் புரொட்டெக்ட் ஆட்-ஆன் கவரேஜ் பின்வருவன உள்ளிட்டவைகளுக்கு கவரேஜை வழங்காது:

  • பஞ்சர்/டையர் பழுதுபார்ப்பதற்காக ஏற்படும் செலவு. 

  • அங்கீகரிக்கப்படாத பழுது காரணமாக அல்லது உற்பத்தி/அசெம்பிளி செய்யும் போது அல்லது பழுதுபார்க்கும் போது மோசமான வேலைப்பாடு காரணமாக ஏற்படும் சேதம். 

  • முறையற்ற சேமிப்பு அல்லது போக்குவரத்து காரணமாக இன்சூரன்ஸ் செய்யப்பட்ட வாகனத்திற்கு ஏற்படும் சேதம்.

  • இன்சூரன்ஸ் செய்யப்பட்ட வாகனத்தின் செயல்திறனைப் பாதிக்காத சேதங்கள். 

  • டையர்(கள்) திருட்டு

  • டையர்(கள்) சேதமடைந்ததன் விளைவாக சக்கர பாகங்கள், ரிம்கள், சஸ்பென்ஷன் அல்லது வேறு ஏதேனும் பாகங்கள்/ஆக்செஸரிகளின் இழப்பு அல்லது சேதம்.

  • சக்கரங்கள்/டையர்கள்/டியூப்களின் வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் சரிசெய்தல் ஆகியவற்றிற்காக ஏற்படும் செலவு. 

  • டிஜிட் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பழுதுபார்க்கும் கடையில் சக்கர சமநிலைக்காக அல்லது இன்சூரன்ஸ் செய்யப்பட்ட வாகனம் பழுதுபார்க்கப்படாமல் இருக்கும் பட்சத்தில் தாக்கல் செய்யப்பட்ட கிளைம் ஏற்றுக்கொள்ளப்படாது. 

  • பழுதுபார்ப்பு தொடங்கும் முன் சேதம்/இழப்பை பரிசோதிக்கும் வாய்ப்பு வழங்கப்படாத இழப்பு ஈடுசெய்யப்படாது.

  • உற்பத்தியாளரின் உத்தரவாதம்/ரீகால் கேம்பெயின்/அத்தகைய வேறு ஏதேனும் பேக்கேஜ்களின் கீழ் ஏற்படும் இழப்பு.

  • காலமுறை பராமரிப்பை புறக்கணிப்பதால் ஏற்படும் சேதம்.

 

பொறுப்புத் துறப்பு - டிஜிட்டின் பாலிசி வார்த்தைகள் ஆவணம் தொடர்பாக, கட்டுரை தகவல் நோக்கங்களுக்காக, இணையம் முழுவதும் சேகரிக்கப்பட்டது. டிஜிட் டூ வீலர் பேக்கேஜ் பாலிசி - டையர் புரொட்டெக்ட் (UIN: IRDAN158RP0006V01201718/A0019V01201718) பற்றிய விரிவான கவரேஜ், விலக்குகள் மற்றும் நிபந்தனைகளுக்கு, உங்கள் பாலிசி ஆவணத்தை கவனமாகப் பார்க்கவும்.

 

டையர் புரொட்டெக்ட் ஆட்-ஆன் கவர் பற்றி அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (எஃப்ஏகியூ-கள்).

புதிய டையர்(களின்) இன்வாய்ஸ் இல்லாத நிலையில், டையர்களை மாற்றுவதற்கான கிளைமை இன்சூரர் செட்டில் செய்வாரா?

இல்லை, டையர் தயாரிப்பு, மாடல், சீரியல் எண் போன்ற விவரங்களுடன் இன்வாய்ஸ் இல்லாத பட்சத்தில், இன்சூரர் கிளைமுக்குப் பணம் செலுத்த வேண்டிய லையபிலிட்டி இல்லை.

இழப்பின் போது டையர்(களின்) பயன்படுத்தப்படாத டிரெட்டின் ஆழம் >=7மிமீ ஆக இருந்தால், ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய கிளைம் தொகை எவ்வளவு?

இழப்பின் போது டையர்(களின்) பயன்படுத்தப்படாத டிரெட்டின் ஆழம் >=7 மிமீ இருந்தால், அது புதிய டையர்களின் விலையில் 100 சதவீதம் ஆகும்.

தற்செயலான இழப்பு அல்லது சேதம் காரணமாக ஏற்படும் இழப்பு/சேதம் இந்த ஆட்-ஆன் கவரின் கீழ் இன்சூரன்ஸ் செய்யப்படுமா?

ஆம், தற்செயலான இழப்பு அல்லது சேதம் காரணமாக ஏற்பட்ட இழப்பு/சேதத்தை இன்சூரர் ரீஇம்பர்ஸ் செய்வார்.