असे अनेक गुण आहेत जे होंडा शाइनला भारतातील सर्वात प्रतिष्ठित टू-व्हीलर्स पैकी एक बनवतात. उदाहरणार्थ,
2016 मध्ये, या बाईकला मोस्ट अपीलिंग एक्झिक्युटिव्ह मोटरसायकल ऑफ द इयरसाठी जे.डी. पॉवर पुरस्कार मिळाला होता. (1)
पुढच्याच वर्षी होंडा शाइन ही भारतातील पहिली 125 सी.सी (cc) ची मोटरसायकल ठरली, जी एका महिन्यात एक लाख युनिट विक्रीचा टप्पा पार करते. (2)
नवीन होंडा सी.बी शाईन एस.पी ही बी.एस-6 इंजिन अद्ययावत करणारी कंपनीची भारतातील पहिली मोटरसायकल बनली आहे, ज्यामुळे उत्सर्जन दर मोठ्या प्रमाणात कमी झाले आहेत.
भारत सरकारने 2019 मध्ये दिलेल्या नियमांचे पालन करून होंडा सी.बी शाईन आणि सी.बी शाईन एस.पी यांना कम्बाइन ब्रेकिंग सिस्टिम (सी.बी.एस) सोबत लाँच करण्यात आले. या नियमांनुसार, 125 सी.सी (cc) पेक्षा कमी इंजिन डीसप्लेसमेंट असलेल्या प्रत्येक टू-व्हीलरला सी.बी.एस अनिवार्य असणे आवश्यक आहे.
होंडा सी.बी शाईनची एक मर्यादित आवृत्ती त्याच्या बाजूच्या इंधन टाकीवर नवीन ग्राफिक्ससह लाँच केली गेली होती आणि कलर कोडेड ग्रॅब रेलसह उपलब्ध होती.
अशा वैशिष्ट्यांसह आणि बरेच काही, होंडा शाईन श्रेणी दररोजच्या प्रवासाच्या बाबतीत विश्वासार्ह वाहन बनवते. त्याची परवडणारी क्षमता हा आणखी एक घटक आहे जो त्याला भारतीय बाजारात उपलब्ध असलेल्या सर्वोत्कृष्ट बाईकपैकी एक बनवते.
होंडाने नियमित झीज सहन करण्यासाठी मोटारसायकलची शाईन रेंज तयार केली आहे. असे असतानाही भारतात अपघात सर्रास घडतात. अशा प्रकारच्या रस्ते अपघातामुळे आपल्या बाइकचे मोठ्या प्रमाणात नुकसान होऊ शकते, त्यामुळे दुरुस्ती करण्यात आपले आर्थिक लायबिलिटी वाढू शकते. होंडा शाईन बाईक इन्शुरन्स प्लॅन अशा कार्यक्रमांमधून आपली लायबिलिटी कमी करू शकते.
आपण परत इन्शुरन्सच्या विषयाकडे वळूया- रस्ते अपघात किंवा वाहनाचे इतर प्रकारचे नुकसान झाल्यास पुरेसे आर्थिक संरक्षण सुनिश्चित करण्यासाठी आपण सर्वोत्तम पॉलिसी आणि इन्शुरन्स प्रदात्याचा लाभ घेण्याचा विचार करणे आवश्यक आहे.
डिजिट ही ग्राहक-केंद्रित इन्शुरन्स पॉलिसी वितरीत करणाऱ्या काही मोजक्या भारतीय कंपन्यांपैकी एक आहे, जी आपल्या होंडा शाईनला नुकसान झाल्यास आपले लायबिलिटी कमी करते.